EuroCity

1987/88


Der Übergang mit den meisten EC-Zügen ist Basel. Zahlreiche Zugpaare verbinden Norddeutschland bzw. Nordrhein-Westfalen und die Niederlande mit der Schweiz und teilweise Italien. Alleine drei EC-Zugpaare haben Chur im Kanton Graubünden als Start- bzw. Zielpunkt. Durch den Gotthard fahren zwei Zugpaare nach Italien. Zum einen ist dies der EC "Carlo Magno" (="Karl der Große") zwischen Dortmund und Sestri Levante am Golf von Genua und zum anderen der EC 74/75 "Tiziano", welcher auf dem Laufweg Hamburg-Mailand zuvor schon als Intercity bestand. Komplettiert wird das Angebot durch ein EC-Zugpaar von und nach Brig, ein weiteres von und nach Genf und in Tagesrandlage ein EC-Zugpaar von und nach Zürich.

Zusätzlich wird ein Nachtzugpaar zwischen Hamburg und Basel geführt. In diesem Zugpaar kommen Kurswagen von und nach Chiasso, Brig und Chur zum Einsatz. Es werden ausschließlich Schlaf- und Liegewagen mitgeführt.
 

über Basel
EC 2
Rembrandt
Chur 9:19
Amsterdam CS 19:59
EC 3
Rembrandt
Amsterdam CS 8:55
Chur 19:33
EC 4
Carlo Magno
Sestri Levante 8:20
Dortmund Hbf 23:17
EC 5
Carlo Magno
Dortmund Hbf 5:43
Sestri Levante 20:48
EC 6
Lötschberg
Brig 11:01
Hannover Hbf 21:50
EC 7
Lötschberg
Hannover 7:07
Brig 17:59
EC 8
Rheinpfeil
Chur 7:19
Hannover Hbf 17:52
EC 9
Rheinpfeil
Hannover Hbf 11:09
Chur 21:41
EC 70
Rätia
Chur 10:27
Hamburg-Altona 21:10
EC 71
Rätia
Hamburg-Altona 5:49
Chur 16:41
EC 74
Tiziano
Milano C 9:30
Hamburg-Altona 23:10
EC 75
Tiziano
Hamburg-Altona 7:49
Milano C 21:25
EC 76
Mont-Blanc
Geneve 8:08
Hamburg-Altona 19:10
EC 77
Mont-Blanc
Hamburg-Altona 9:49
Geneve 20:53
EC 78
Helvetia
Zürich HB 7:00
Hamburg-Altona 16:10
EC 79
Helvetia
Hamburg-Altona 12:49
Zürich HB 22:00
EC 470
Komet
Basel SBB 22:45
Hamburg-Altona 8:19
EC 471
Komet
Hamburg-Altona 21:52 Basel SBB 7:33


          


         


                   


                   


                   


         


         


                   


                   


                   


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